Feel like a star!
Dolar yükseldi, elektrik yükseldi, doğalgaz yükseldi ve THY düştü.Merak ediyorum ben şimdi şahsen, Kevin Costner ne diyor acaba bu duruma?
Reklamlarda bangır bangır, kendinizi star gibi hissedeceksiniz falan diye bağırdılar.Yok bir sosyal mesaj havalarıydı, yok tırı vırı filan.Ne oldu? Takunyalı müdürün uçağı düştü. Hem de içerisinde bir sürü can taşırken.İnsanların gözündeki değer kaybı kimin umurunda ki, sen sahneye bak arkadaş.Reklamı iyi yaptığınızı, seni oraya koyanlar ve çeşitli spekülasyonlarını kapatmaya çalışanlar zaten bizlere gösterdi.
Konuşmaktan aciz bir insanın, yetkili ilan edilmesi, ülkemizde zaten geleneksel bir hal aldı badem bıyık tayfasında.Uçak düştükten sonra, “Şükür kaybımız yok” az sonra “Emin değiliz” biraz sonra “Galiba 5 kişi ölmüş” bir adım sonrası “Evet evet 9 kişi ölmüş” hadi bitmiyor mu? “10 kişi ölmüş” bitti artık “Kesin 9 kişi ölmüş”.
Yuh kere yuh.Millet nefes almayı kesmiş, benim arkadaşım, akrabam mı öldü diye televizyon başında ve bunlar dalga geçiyorlar.Varmı böyle bir şey yahu? Senin nasıl bir iletişim ağın var ki, orada üzeri örtülü cesetleri yaşayan insanlar olarak nitelendiriyorsun?
Koskoca ülkenin vatandaşları saf mı? Zaten kafadan -10 ile başlıyorsun insanların gözünde toplantıya, bir 10 da sen koyuyorsun.E tabi insanların içine serptiğin su ve kezzap da cabası…
Hal böyle olunca bir bakayım dedim nedir bu THY’nin icraatları diye.Bakın araştırırken neler buldum neler, sıra sıra bakalım son zamandaki THY’nın bazı skandallarına…
-airport.com adlı internet sitesi, Avrupa Sivil Havacılık Otoritesi’nin (JAA) Airbus 320 tipi uçakların bazılarının gövdelerinde uçuş emniyetini tehlikeye sokacak çatlaklar olduğunu ifade ederek, bu uçakları kullanan şirketlere AD (Airworthines Directive-Uçuşa elverişlilik) uyarısı yaptığını; uyarı alan şirketlerden biri olan THY’nin bu uyarıyı dikkate almayarak gövdesinde çatlak bulunan söz konusu uçaklarından birini bakıma sokmadan uçurmaya devam ettiğini iddia etti. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) bu olay üzerine THY’yi yüksek miktarda para cezasına çarptırdığını belirten site, THY’nin uçakların bakım kartlarını, zamanında yapılmış gibi eski tarihle kapattığını da öne sürdü.
-Umreden dönen 18 kişilik kafile, yabancı yolcularla karışık oturmak istemeyince uçaktan indi. Kafiledekilerin ısrarı üzerine, kabin memuru, bir sonraki uçakta gitmeleri halinde bunun ayarlanabileceğini iletti. Kafile, uçaktan inerek bir sonraki uçakta diledikleri gibi oturarak Ankara’ya giderken, bir saatlik rötara sebep oldu. Terminalde THY’nin bir saatlik rötarı, “işletme nedenlerinden dolayı” olarak anons edilerek yolculardan özür dilendi.
-THY Sağlık Müdürü Rahim Erbaş’ın, yazılı ve sözlü sınavlarda başarılı olup da işe alınan yeni kabin memurlarını, sağlık kontrolleri sırasında taciz ettiği öne sürüldü. Hosteslerin, yaşadıkları taciz skandalını THY yetkililerine bildirmesi üzerine, Dr. Erbaş hakkında soruşturma başlatıldı. Dr. Erbaş, hakkındaki iddiaları reddetti ancak THY tarafından görevden uzaklaştırıldı. Dr. Erbaş’la birlikte çalışan diğer doktor da görevden alındı. Olayla ilgili bir açıklama yapan THY Basın Müşaviri Ali Genç, taciz iddialarını yalanlayarak, görevden alınan bu iki doktorun birlikte çalışırken sürekli kavga ettiklerini ve aralarındaki gerginliğin artık iş ortamına da yansıması sonucu uzaklaştırıldıklarını öne sürdü.
-THY Yönetimi, “kokpitte yemek yerken içeri alınan yolcuları aşağı indirdiği” gerekçesiyle Kaptan Pilot Bahadır Altan’ın iş akdini feshetti. Hava-İş Sendikası, Altan’ın yönetmeliğe uygun davrandığını, uzun süren bir uçuşun ardından, önceden sipariş verilen yemeklerini uçakta yemek amacıyla, temizlik ve güvenlik kontrolleri de henüz yapılmamış olan uçağa yolcu alımını 10 dakika ertelemesinin doğru olduğunu açıkladı. Havacılık Tıbbı Derneği de, “Olayda bir keyfilik ve kabalık olmadığı gibi, olası bir uçuş emniyeti zafiyetinin giderilmesi söz konusudur. Kaptan yemek arası vermeyerek ekibini aç mı uçurmalıydı, yoksa yolcuları uçağa yemek telaşı arasında mı almalıydı?” açıklaması yaptı.
-Yine Temmuz ayında, İstanbul’dan kalkıp Denizli Çardak Havaalanı’na inen THY uçağı, bir süre sonra dönecekken, İstanbul’da sis olduğu haberi üzerine rötar yaptı. Birkaç saat sonra sis kalkıp uçak hareket edebilecek hale geldiğinde ise, pilot ve kabin memurlarının uçuş saat limitlerinin dolduğu ifade edilerek, sefer gerçekleştirilmedi.
-Türk Hava Yolları’nın, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) beş yetkilisine, eşleriyle birlikte yaptıkları Bangkok ziyareti için en az 40 bin YTL değerinde ücretsiz bilet verdiği ortaya çıktı.
-Türk Hava Yolları’nın alt markası olan Anadolujet’e ait bir uçakta, 15 yaşındaki bir çocuk 9 bin metre irtifadayken pilot koltuğuna oturdu. Ankara – Erzurum seferini yapan Boeing 737-400 tipi uçak normal yüksekliğinde seyrederken, pilot, koltuğunu 15 yaşındaki S. T. adlı çocuğa bıraktı. Çocuk, pilot koltuğunda fotoğraf çektirip bir forum sitesinde yayınladı.
-Daha iki yıl önce THY bünyesinde çalışmaya başlayan, kısa süre sonra da Eğitim Koordinasyon Başkanlığı görevine getirilen Hüseyin Keskin, Sivil Havacılık Yönetmelikleri gereği beş yıl deneyim şartı aranan Yer İşletme Başkanlığı görevine atandı. airporthaber.com sitesine göre, iki yıl öncesine kadar hiçbir havacılık geçmişi bulunmayan Keskin, Karaköy’de tüccarlık yapıyor ve Sultanahmet’te de nargile salonu işletiyordu.
-Eşi ile birlikte hac ziyaretinden dönen THY Genel Müdürü Temel Kotil, Cidde`den İstanbul’a gelip Atatürk Havalimanı VIP salonundan çıktığı sırada, ayağında çorap üstü naylon terliklerle görüntülendi. Başlangıçta “Bu terlik değil açık ayakkabı, biz kriz döneminde dünya devlerinden yolcu çalıyoruz, siz hâlâ terlik diyorsunuz” diyerek üste çıkmaya çalışan Kotil, daha sonra “Kıyafetlerime dikkat ederim. Ayağımdaki sağlık sorunum nedeniyle terlik giymiştim. Çok üzgünüm” dedi.
THY ile bir kaç kez uçmuştum.Hepsinde de, kişisel fobim yüzünden rahatsız olmuştum.Hiç de haksız değilmişim, neyse ki ucuz yırtmışım.Bizim memlekette olan biten çabuk unutulur, çünkü olan biten şey asla bitmez.Her gün yeni skandallar yeni olaylar yaşanır.
Ankara’da doğalgazdan ihmal yüzünden ölen, küstah müdürün açıklamaları ve ya o canlar kimin aklında ki? Ölüp gittiler işte, müdür de görevinden alındı tamamdır.
Bu uçaktaki vatandaşlarımız da öldü.Allah rahmet eylesin her birine.Mekanları cennet bahçesi olsun. Peki ya suçlu kim?
Uçakların bakım ve sefer durumları ile ilgili yine çelişkili açıklamalar var.Ayrıca stajyer pilot durumu falan da varmış.Kara kutu, Paris’e gönderilmiş.Bakalım kutunun içinden ne çıkacak?
Büyük mü? Küçük mü?
Bu müdürü, görevinden de almıyorlardı doğru…
Yakında sandığa gidiyoruz yine.Verdiğimiz oylar rahmet okutuyor bize.Bakalım daha niceleri unutup, nelere burnumuzu çevirip, neler neler söyleyeceğiz bu halka.
Parola belli; durmak yok yola devam…
Not : Resim, üzerinde de yazdığı gibi bobiler.örg‘den alıntıdır.


Bu adamlarda bu mantık olduktan sonra, bu milletde de bu kafa olduktan sonra, daha ne uçaklar düşer daha ne trajediler olur. Bizi star gibi hissettirmek için hangi bakımlardan, neleri kesiyorlar kim bilir. Bıraksınlar bu işleri de önümüze bakalım. Evet durmak yok, yola devam. hemde Sen Türkiye’sin büyük düşün! Genel tabloya bak, ayrıntılara takılma! Ayrıntılar bir kaç kişi(cik) öldürebilir ne olacak değil mi? Daha da Thy’ye binmem olur biter.
Bobiler.org da bir resim gördüm.Alanya’nın domalan ilçesine ait, bir seçim afişi hazırlığı gibi yapılmış. Slogan da seninkine pek benziyor.
“Sen domalansın, büyük düşün!”
Isin traji komik tarafi bizim medya, havacilik orgutleri ve THY surekli baska yerlere bok atiyor. Yok hollanda bizim ucagi araya aldi o yuzden pilotlar acele etti, kaza raporunu 3 gun bekledikten sonra yayinlamis, boeing sorumluymus v.s. v.s. 1-altimetremiz bozuk, onceki pilot fark ediyor ama tamir icin bildirmemis (bir sey olmaz abi) 2- THY 134 kisilik ucus listesi gonderiyor, ucaktan 135 kisi cikiyor, listede adlari yanlis olanlar var , bazilarinin sadece soyadi var dogru durust kimlik tespiti yapamiyorlar(uc assa bes yukari ne onemi var abi zaten 3-5 saatlik ucus)3- araya alma her havalimanda yapilir ama son karari yine pilot verir,yani o anda inmek zorunda asla degildir